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IC卡動態(tài)彎扭試驗機(jī)的測試原理和基本過程
  • 發(fā)布日期:2021-11-24      瀏覽次數(shù):1024
    •    IC卡動態(tài)彎扭試驗機(jī)用于檢測手機(jī)扭轉(zhuǎn)試驗,采用PLC及HMI控制系統(tǒng),可設(shè)扭力值測試扭轉(zhuǎn)次數(shù)壽命后,看手機(jī)功能是否正常,正反轉(zhuǎn)一次計一次數(shù)。觸摸屏畫面設(shè)置顯示,操作方便。將移動通信手持機(jī)不包裝,裝上所配套的電池,不開機(jī)固定在扭曲試驗機(jī)上,扭矩順時針扭曲和逆時針扭曲各一次交錯進(jìn)行,取下進(jìn)行功能、外觀及裝配檢測應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對折疊、滑動及旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的手持機(jī),應(yīng)在其合蓋狀態(tài)下進(jìn)行試驗。
       
        IC卡動態(tài)彎扭試驗機(jī)測試原理是將模型放在試車中,將試車固定于測試臺上,設(shè)定測試所需之時間,并調(diào)整測試所需速度,試驗時間到達(dá)后,試驗機(jī)自動停機(jī),目視車臺有無損壞。為改善動態(tài)耐用性之質(zhì)量提供可靠之依據(jù)。
       
        本機(jī)特點(diǎn)是設(shè)定時間到達(dá)后能自動停止操作,且裝有防止皮帶跑邊裝置以及電子安全眼裝置,具備在任何不良運(yùn)行狀態(tài)下停機(jī)功能。
       
        IC卡動態(tài)彎扭試驗機(jī)的基本過程:
        1、滑板車左右輪下面各有兩個滾筒,驅(qū)動輪下面的滾筒由滑板車自身電量帶動,從動輪下面的滾筒由調(diào)速電機(jī)來帶動,啟動電機(jī)測試時可以看到左右輪同時運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)可隨時啟動和停止;
       
        2、滑板車左右由兩個氣缸單獨(dú)施加負(fù)載,負(fù)載通過氣壓可調(diào)節(jié)并能顯示;
       
        3、驅(qū)動輪下面的滾筒可通過墊高等方式調(diào)節(jié)高低,這樣跟從動輪可以形成一個坡度,用于坡度測試,這個坡度只能目測沒有儀表顯示;
       
        4、驅(qū)動輪下面的滾筒可以安裝障礙物,用于顛簸測試;
       
        5、數(shù)字顯示儀表顯示速度、里程、負(fù)載。
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